¿Autos eléctricos recargándose por completo en 5 minutos? China lo ha logrado
SEVB presenta Star Chaser 2.0 con 150km de autonomía en un minuto
El fabricante chino de baterías SEVB ha marcado un logro en la industria al presentar la Star Chaser 2.0, la primera batería del mundo con capacidad de carga ultrarrápida de 1,400 Amperios.
Este avance promete más de 150 kilómetros de autonomía con tan solo un minuto de recarga. La innovadora batería fue una de las estrellas en la 17ª Feria Internacional de Baterías de Shenzhen, China, mostrando el potencial para transformar la experiencia del vehículo eléctrico.
Si bien la ansiedad por la autonomía en los vehículos eléctricos (VE) ha disminuido gracias a baterías que ya compiten con la distancia de un tanque de gasolina en vehículos de combustión interna (ICE), la industria ahora se enfoca en el siguiente gran desafío: el tiempo de recarga.
Acortando la espera: Hacia la paridad con la gasolina
Mientras una parada para cargar gasolina en un coche convencional toma apenas cinco minutos, los vehículos eléctricos requieren tiempos considerablemente mayores para alcanzar una autonomía similar.
Los fabricantes de baterías para VE están decididos a acortar esta brecha, aspirando a tasas de carga más elevadas, medidas en «C».
Un cargador 4C puede llenar una batería de VE en unos 15 minutos, pero la nueva propuesta de SEVB eleva el listón significativamente, alcanzando una tasa de 12C, lo que se traduce en una carga completa en tan solo cinco minutos.
Presentada, como mencionamos, en la Feria Internacional de Baterías de Shenzhen, la Star Chaser 2.0 representa la segunda generación de este sistema de SVEB. Supone un salto cualitativo enorme frente a las tasas de carga 4C de su predecesora, lanzada en 2022, demostrando la rápida evolución en este sector.
Infraestructura de carga y potencial de autonomía récord
La estación de carga Xinxingchi 2.0 Kiloamp Extreme Charging Edition es un componente crucial para esta infraestructura de carga rápida, capaz de suministrar una corriente de 1400 A.
Combinada con una plataforma de 1,000V en el vehículo, permite una carga ultrarrápida (‘flash charging’) de 1.4 megavatios (MW), alcanzando así la anhelada paridad «petróleo-electricidad» en términos de tiempo de repostaje.
Pero Star Chaser 2.0 no solo busca la carga veloz para los futuros VE, sino que también asegura un equilibrio con una autonomía excepcional para los vehículos que así lo demanden.
Seguridad y rendimiento en condiciones extremas, también para dos ruedas
Igualmente, es importante cómo SEVB ha abordado otros puntos críticos en la carga de baterías, como los riesgos de fuga térmica e incendios.
Para ello, ha introducido nuevos enfoques de refrigeración, como un sistema de enfriamiento tipo sándwich multicapa que aumenta el área de enfriamiento en un 50%, y tecnología de aislamiento de grado aeroespacial.
Además, los usuarios pueden confiar en que estas tasas de carga se mantendrán incluso en regiones extremadamente frías, ya que la compañía asegura una retención de energía del 90% a -20 grados Celsius y un funcionamiento normal a -40 grados Celsius.
Fuente: SMM
