El 2025 avanza y con él, la revolución eléctrica en México pisa el acelerador. El mercado de vehículos cero emisiones se diversifica, abriendo la puerta a propuestas que priorizan la accesibilidad.
En este escenario, un nombre ha comenzado a resonar en las conversaciones sobre movilidad urbana económica: el Kiwo E5, un vehículo compacto que, gracias a su venta en tiendas como Waldo’s, se perfila como una opción real para muchos.
El panorama de los autos eléctricos se democratiza
A medida que nos adentramos en el año, la oferta de vehículos eléctricos en nuestro país ha dejado de ser un nicho exclusivo de gamas altas.
La llegada de modelos como el Kiwo E5 demuestra una tendencia clara hacia la democratización de la tecnología eléctrica, enfocándose en soluciones prácticas y, sobre todo, asequibles para el bolsillo del consumidor mexicano.
Es fundamental entender qué es el Kiwo E5. Más que un automóvil en el sentido tradicional, se trata de un cuadriciclo eléctrico diseñado con un propósito muy claro: la movilidad dentro de la ciudad.
Su estructura y capacidades lo convierten en un especialista para trayectos cortos, ideal para quienes buscan una alternativa al transporte público o un segundo vehículo para tareas cotidianas.
Autonomía ¿Son 60 km suficientes para la ciudad?
Una de las primeras preguntas que surgen al analizar un vehículo eléctrico es sobre su autonomía. El Kiwo E5 ofrece hasta 60 kilómetros por cada carga completa.
Si bien esta cifra puede parecer modesta frente a gigantes eléctricos, la clave está en entender su vocación.
Para el día a día —ir al trabajo, llevar a los niños a la escuela, hacer las compras o moverse en un radio definido—, esta autonomía es más que suficiente para un gran porcentaje de los habitantes de muchas ciudades de México.
Al realizar la tarea de calcular los recorridos diarios de mi esposa y un servidor, puedo decir que recorremos entre trayectos al trabajo e idas al super, podríamos exagerar la distancia a 20 kilómetros diarios, esto en una ciudad con poco tráfico y distancias cortas: Aguascalientes.
Recarga nocturna, tu vehículo listo cada mañana
La gestión de la energía es sencilla. El Kiwo E5 está equipado con una batería de 60V \ 60Ah, cuyo tiempo de recarga oscila entre 5 y 7 horas.
Esto facilita enormemente su logística, ya que permite conectarlo a un enchufe convencional en casa durante la noche y tenerlo con el 100% de la batería listo para la siguiente jornada.
Con una velocidad máxima de 50 km/h, el Kiwo E5 promete ser cómodo en calles y avenidas secundarias.
Es crucial señalar que, debido a su naturaleza de cuadriciclo y a las normativas vigentes en México, este vehículo no está diseñado ni recomendado para circular en vías rápidas, periféricos o autopistas. Su enfoque es ser un vehículo de trayectos urbanos, olvídate de las carreteras.
El factor clave ¿Cuánto cuesta el Kiwo E5?
Llegamos al punto que ha puesto a este vehículo en boca de todos: su precio. Actualmente, el Kiwo E5 se comercializa en Waldo’s por un precio final de $79,999.99 pesos mexicanos.
Esta cifra representa una de las ofertas más agresivas y accesibles del mercado eléctrico nacional, especialmente si consideramos que su precio de lista original anunciado era de $99,999.99 pesos.
Desde luego, esto no es una invitación a adquirir este vehículo, ya que, es necesario verificar las medidas de seguridad incluidas en el «carro» y demás consideraciones, sin embargo, es claro que abre la puerta a la movilidad eléctrica a un sector más grande de la población.
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